L'excellence mécanique pour la suspension MacPherson
Conçu pour répondre aux exigences géométriques des trains roulants modernes, ce compresseur d'amortisseur se distingue par sa rigidité structurelle. L'utilisation d'un alliage de chrome-vanadium confère à cet outil une résistance à la torsion supérieure, essentielle pour manipuler les ressorts rigides des véhicules actuels sans déformation des tiges de guidage.
Usinage de précision pour un alignement parfait
La tolérance d'usinage minimale entre la vis sans fin et les blocs porteurs garantit une répartition uniforme des forces. Lorsque vous appliquez le couple de serrage, la force se transmet de manière fluide le long de la suspension MacPherson. Cela évite les points de friction internes qui endommagent souvent les revêtements de protection des ressorts d'origine.
Fiche technique de qualité industrielle
- Matériau de la structure : Alliage d'acier au chrome-vanadium (Cr-V)
- Type d'empreinte : Hexagonale mâle pour clés plates et douilles
- Capacité de charge nominale : 1500 kg
- Écartement minimal : 80 mm
Chaque pièce subit un contrôle magnétoscopique rigoureux visant à détecter la moindre microfissure interne dans le métal. C'est l'assurance d'investir dans un outillage de suspension durable qui conservera ses propriétés mécaniques au fil des années d'utilisation intensive.