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La solution aux pannes de démarrage de votre moto
Votre moto refuse de démarrer alors que la batterie est pleinement chargée ? Le coupable est fréquemment un relais de démarreur usé dont les contacts internes ne font plus la liaison électrique. Ce relais solénoïde de démarreur pour motos résout durablement ce problème en rétablissant le contact électromécanique indispensable pour lancer le moteur thermique.
Éliminez le clic de démarrage sans réponse
Ce composant cible directement la défaillance de la bobine interne qui empêche la transmission de la puissance électrique. En remplaçant votre pièce usagée par ce modèle, vous retrouvez la certitude d'un démarrage franc à chaque sollicitation du commodo droit. Plus besoin de pousser la moto ou de chercher une aide extérieure pour partir.
Conception robuste pour l'environnement moteur
- Bobine interne isolée : Évite les courts-circuits dus à la surchauffe.
- Boîtier étanche aux projections : Conçu pour faire face aux lavages haute pression et aux intempéries.
- Amortisseur de vibrations : Réduit l'impact des secousses du moteur sur les connexions électriques.
Compatibilité mécanique vérifiée
Ce relais est conçu pour s'adapter précisément aux exigences des circuits électriques des motos de route et sportives de versions 300, 400, 500 et 650, incluant les déclinaisons ER-6N, ER-6F, ZX-4R, Z500, Z400 et Z300. Il s'installe directement dans le logement d'origine sous la selle ou à proximité de la batterie.
