Joint de cache-culbuteur ELRING résistant aux huiles pour MAN ERF

Résolution des pertes de compression par le couvre-culasse

Les moteurs de forte cylindrée de 10,5L et 12,4L subissent des cycles thermiques intenses qui finissent par cuire les caoutchoucs d'origine. Ce jeu de joints ELRING remplace les éléments fatigués par un matériau polymère de nouvelle génération, insensible au vieillissement prématuré causé par les gaz de carter (blow-by).

Détails de l'emballage et spécifications

• Contient le joint périphérique principal du couvercle.
• Inclut les bagues d'étanchéité pour les puits de passage de vis.
• Épaisseur nominale calibrée pour compenser les légers voilages du couvercle plastique ou alu.

En choisissant cette pièce de rechange, vous protégez votre turbocompresseur des projections d'huile chaude et garantissez un environnement de travail propre pour tous les capteurs électroniques situés sur le haut du moteur.