Technologie de lecture de flux d'air pour une carburation stable
La particularité de ce capteur de débitmètre d'air massique E5T08071 réside dans sa cellule de mesure thermique avancée issue de la technologie des capteurs CRG. Contrairement aux modèles standards à volet mécanique, ce système à fil chaud ne présente aucune pièce mobile, ce qui limite l'usure prématurée et garantit une stabilité des mesures sur le long terme. C'est l'atout idéal pour préserver les performances d'un moteur soumis à des variations climatiques importantes.
Composants de structure et résistance thermique
Le boîtier externe est moulé dans un composite polymère conçu pour résister aux hydrocarbures, aux variations extrêmes de température sous le capot ainsi qu'aux vibrations constantes du bloc moteur.
Avantages de la structure CRG
Cette architecture électronique interne permet une réponse rapide face aux changements de charge du moteur, notamment lors des dépassements ou lors du remorquage de charges lourdes avec le Pajero.
| Technologie de cellule | Mesure micro-électronique de flux |
| Plage thermique de fonctionnement | Entre -40 degrés et +120 degrés Celsius |
| Signal de sortie | Fréquence linéaire proportionnelle à la masse d'air |
| Poids du module | Environ 320 grammes |
L'installation de ce boîtier de mesure de débit contribue au maintien des cycles antipollution de l'échappement en évitant les surcharges de carburant non brûlé dans le collecteur.