Arrache-rotule pour démonter facilement les pivots de Golf et Audi A3

Comment débloquer une rotule grippée sans abîmer votre train avant

Si vous possédez une berline du groupe VAG et que vous entendez un claquement dans la suspension, le remplacement des composants est proche. Cependant, retirer ces pièces d'origine peut devenir un calvaire sans l'outil approprié. Notre arrache-rotule pour Audi A3, VW Golf, Jetta, Bora MK4 et Skoda Octavia apporte la réponse parfaite à ce blocage mécanique fréquent.

La fin des galères de démontage dans votre atelier

Oubliez les barres de mine et les solutions de fortune qui abîment la peinture de vos bras de suspension neufs. Cet extracteur agrippe fermement la base du pivot pour libérer le cône en quelques tours de clé. Vous économisez vos forces et évitez les blessures causées par des outils qui glissent sous la voiture.

Une conception géométrique pensée exclusivement pour l'espace restreint des passages de roues des générations de véhicules compacts allemands des années 2000.

Une structure robuste à l'épreuve de la rouille

Les voitures accumulent l'humidité sous le châssis, soudant littéralement les rotules à leur support. Cet outil bénéficie d'un traitement thermique de surface lui permettant d'encaisser de fortes pressions répétées sans filetages qui foirent ou qui s'écrasent au moment crucial.