Une puissance de dépression retrouvée pour votre moteur
Le manque de réactivité du turbocompresseur provient souvent d'une faiblesse du circuit pneumatique. Notre pompe génère un vide d'air stable et puissant, indispensable pour piloter correctement la géométrie variable du turbo de votre bloc unitaire injecteur.
Avantages mécaniques majeurs
- Retrouvez le couple moteur initial à bas régime lors des phases d'accélération.
- Évitez les passages intempestifs du calculateur en mode dégradé sur l'autoroute.
- Assurez une lubrification interne optimale grâce aux canaux de passage d'huile calibrés.
Une gestion pneumatique précise est le secret de la longévité des moteurs injecteurs-pompes de cette génération.
Caractéristiques du produit
Ce modèle respecte les tolérances les plus strictes de l'industrie automobile allemande.
- Raccord de vide : Diamètre standardisé pour tuyaux rigides d'origine.
- Joint d'étanchéité : Inclus pour prévenir toute fuite d'huile moteur noire en face arrière.
- Arbre d'entraînement : Acier trempé pour supporter les cycles de rotation élevés.