Pompe à Eau Secondaire pour Refroidissement Moteur Audi A3 et TT 1.8T

Description de Pompe à Eau Secondaire pour Refroidissement Moteur Audi A3 et TT 1.8T

Solution de refroidissement pour moteurs turbo et hautes performances

Les moteurs turbocompressés comme ceux de l'Audi TT ou de la Golf GTI nécessitent une évacuation de chaleur constante, même après extinction. Cette pompe à eau secondaire prend le relais pour refroidir le turbo et prévenir la cokéfaction de l'huile.

Elle est particulièrement recommandée pour les conducteurs exigeants sollicitant leur mécanique en montagne ou sur circuit. Sa réactivité permet de stabiliser la température du liquide en quelques secondes seulement.

Si votre chauffage ne souffle que de l'air tiède au ralenti, le remplacement de cette pompe est souvent la solution. Elle redonne de la vigueur à la circulation du liquide vers l'échangeur thermique de l'habitacle.

L'installation peut être réalisée par un amateur éclairé grâce à l'accessibilité des ports d'entrée et de sortie. Elle est compatible avec les liquides de refroidissement de type G12, G13 et universels.

Ce composant est essentiel pour maintenir l'équilibre thermique des moteurs essence et diesel de grande cylindrée. Son format compact permet de l'installer sans encombrer davantage la baie moteur.

Chaque unité est calibrée électroniquement pour fournir le débit exact requis par le calculateur du véhicule. Vous retrouvez ainsi l'agrément de conduite et la sécurité thermique d'un véhicule neuf.

• Usage : Post-refroidissement et chauffage stationnaire
• Diamètre des raccords : Standard constructeur
• Matériaux : Acier inoxydable et polymères techniques
• Fixation : Support antivibratoire inclus
• Entretien : Sans entretien (lubrification permanente)
• Origine : Qualité certifiée équipementier