Pignon sortie boite Benelli TRK 502 résout les sauts de chaîne

Éliminez les à-coups de transmission de votre Benelli

Une transmission qui claque ou une chaîne qui manque de souplesse gâche le plaisir de conduire votre Benelli TRK 502 ou votre BN302. Souvent, le coupable est un pignon avant fatigué dont les dents usées ne guident plus les maillons correctement. Ce pignon de sortie de boîte avant permet de retrouver une conduite fluide, sécurisante et prévisible. Conçu pour résoudre les problèmes de dégradation de la transmission mécanique, il stabilise la chaîne lors des fortes phases de décélération et de réaccélération.

Un comportement moteur retrouvé en ville et sur route

Que vous rouliez au quotidien en ville en Benelli TNT300 ou que vous parcouriez les cols de montagne au guidon d'un trail TRK 502, la réactivité de la poignée des gaz dépend de cette petite pièce. En optant pour la version 14 ou 15 dents, vous adaptez le comportement de votre moto à vos besoins réels.

• Option 14 dents : Idéale pour les relances énergiques et les démarrages vifs en milieu urbain.
• Option 15 dents : Recommandée pour abaisser le régime sur autoroute et réduire les vibrations dans les repose-pieds.

Caractéristiques mécaniques du produit

La dureté du métal sélectionné garantit une résistance optimale face aux projections de gravillons et aux résidus de graisse routière. Les dimensions respectent scrupuleusement l'entraxe de l'arbre d'origine Benelli.