Kit joints de cylindre embrayage pour stopper fuite GPZ500

En finir avec les fuites d'huile sur votre custom ou routière

Rien n'est plus agaçant qu'une tache d'huile au sol après une sortie à moto. Ce kit complet apporte la réponse définitive aux problèmes d'étanchéité du haut moteur et des carters latéraux de votre bicylindre horizontal.

Une conception rigoureuse pour motards exigeants

Une bonne étanchéité préserve la pression d'huile interne et garantit la longévité des disques d'embrayage ainsi que du bobinage d'allumage.

Chaque composant de ce lot a été découpé selon des cotes industrielles strictes pour s'ajuster immédiatement sur le bloc moteur sans nécessiter de pâte à joint supplémentaire, limitant ainsi les risques de surépaisseur.

Caractéristiques et contenu de l'ensemble

• Matériaux de qualité : Traités pour résister aux hydrocarbures et aux additifs des huiles modernes.
• Contenu : 1 joint d'embase/cylindre, 1 joint de carter d'embrayage droit, 1 joint de carter d'allumage gauche.
• Installation : Se monte en lieu et place des éléments d'origine après un nettoyage soigneux des plans de joint.

Retrouvez le plaisir de rouler l'esprit tranquille, sans surveiller constamment le niveau d'huile de votre Vulcan ou de votre GPZ de première génération.