Corps de papillon de course résolvant les pertes de puissance du NMAX 155

Éliminez les baisses de régime et le manque de reprise sur votre NMAX V1

Le corps d'admission d'origine peut restreindre le potentiel de votre moteur, provoquant des essoufflements à haut régime ou des hésitations au démarrage. Le corps de papillon de course 28 mm/30 mm apporte la réponse technique à cette problématique en supprimant la restriction d'air d'origine sur les motos NMAX125, NMAX150 et NMAX155 V1.

Résultats constatés après modification de l'admission

Grâce à un alésage précis de type N-MAX-30MM, le moteur reçoit la quantité exacte d'air requise pour brûler l'intégralité du carburant injecté. Cela stabilise le comportement thermique du haut moteur et offre une accélération saine sans à-coups mécaniques.

Détails des mesures structurelles